奔驰GLC260发动机附件、友达动力、奔驰GLC260发动机

柴油机汽缸盖裂纹的故障特征

在柴油机的运行过程中，由于部分汽缸盖使用年限长，体腔内的铸造缺陷会渐渐暴露出来，延伸到表面后形成裂纹造成漏水、窜油和窜气。尤其汽缸盖窜气会引起费油功率降低。汽缸盖窜气表现在，一是气门窜气。由于稳压箱排污不彻底，进入燃烧室的空气不够清洁或燃油在燃烧室内燃烧不完全形成的碳化颗粒，在气门与气门座口密封环带处形成严重拉伤，使气门在关闭状态下密封不严，高温高压的燃气由此窜出；气门与气门座口在研磨时不符合要求，达不到密封效果也会造成窜气；气门密封面硬度低、硬化层脱落。二是汽缸盖安装密封面窜气。组装汽缸盖时，奔驰GLC260发动机，密封调整垫表面不清洁、有颗粒状异物或垫片表面镀层脱落都会在密封面出现局部间隙，造成汽缸盖窜气。三是喷油器安装孔窜气。

滤清器堵塞引起的发动机烧瓦抱轴的故障特征

一台车用**NT855-C280型柴油机启动运转不到15min就突然熄火了，此时计时器显示的柴油机累计工作时间为1480h。初步分析认为，可能是蓄电池放电过多，电量不足而不能使启动机带动柴油机运转。于是，换了一台蓄电池而其结果现象依旧。又认为，奔驰GLC260发动机维修，可能是启动机有故障而不能带动柴油机运转，奔驰GLC260发动机原厂，但启动机的空载试验结果正常，说明启动机无故障。在用撬棍（从启动机安装孔处插入）上下撬动柴油机飞轮齿圈时，发现齿圈不转，说明是柴油机或柴油机之后的机械部分产生的阻力大于启动机的启动力，致使柴油机不运转。