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柴油机汽缸盖裂纹的故障诊断与排除

防止汽缸盖的裂纹产生，在使用方面的预防措施有：汽缸盖在检修过程中须做水压试验，如果水压设备不良、各密封堵密封不住会造成腔内水压达不到试验要求，轻微裂漏不易被发现，且观察角度不良还会存在漏检。修理作业中严格执行工艺要求，如缸盖螺栓未能按规定的顺序和扭矩紧固，紧固力不均匀等，路虎揽胜发动机多少钱，都会导致汽缸盖变形或螺栓孔附近产生裂纹。使用中，应采用有防垢添加剂的冷却水，防止水垢的产生。在冷却水中无防冻剂的情况下，冬天要排空冷却水。并在启动**定要加水，若启动后加冷却水或发动机处于高温状态下突然加注冷水，会造成局部热应力过大，使缸盖产生裂纹。切忌发动机在使用运转过程中断水或开锅现象的产生，否则会使温度急剧上升，如这时加入冷水，会使缸盖产生裂纹。禁止发动机长时间在**负荷条件下工作，否则缸盖内应力过大，产生变形或裂纹。不要在冷车启动后突然加载，使温度急剧上升。否则，经这样数次的“冷—热”循环就会使缸盖产生裂纹。

柴油机正常耗油量

      在正常情况下，柴油机工作时会烧掉一部分机油，但消耗量很少。如消耗量**出正常范围，就是常说的“烧机油”故障了。如果柴油机排气冒蓝烟，路虎揽胜发动机原厂，或者在一个保养周期内机油低于油尺的较zui低限（MIN），路虎揽胜发动机，此时就要注意检查柴油机是否存在机油渗漏或烧机油故障了。

       严格地说，机油消耗没有一个确切的标准。正常情况下，路虎揽胜发动机附件，柴油机机油的正常消耗量如果**过这一数值，则表明柴油机消耗一般占柴油消耗量的0.5％-1.5%（质量分数），如果**过这一数值，则表明朵佃机们礼的机油过多。另外，汽车行业内有一种约定俗成的衡量标准，即在行驶5000km的保养里程里，机油的损耗量以不低于机油标尺的下限为正常。另一种说法是，汽车在磨合期过后，机油消耗量在0.2L/1000km之内为正常。