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全新奥迪EA888G3发动机凸轮调节器信号失真技术通报

年款：2015      发动机代码：CJXF    发布日期: 2016-3-21

用户陈述/服务站结论：

用户陈述：

? 废气监控系统指示灯亮起（发动机故障指示灯亮起）

? 偶尔损失功率

? 定速巡航装置（GRA）偶尔失灵

特te约维修站诊断结论：

? 发动机控制单元中存有故障存储器记录，其中有：

P11A200： 气缸 1 凸轮调节器“A”：信号失真，主动/静态（症状 15394）

P11AC00： 气缸 3 凸轮调节器“B”：信号失真，主动/静态（症状 15418）

P11A800： 气缸 2 凸轮调节器“B”：信号失真，被动/偶发（症状 15416）

…. 其他针对相应执行器（导致故障的执行器）的故障存储器记录

技术背景：

奥迪可变气门升程系统（AVS）的凸轮调节器功能故障

生产线解决方案：

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售后服务解决方案：

? 按照引导型故障查询（GFS）进行操作。

? 请换上原厂零件号为 06E 103 697 L 的相应执行器

? （电子备件目录中还没有为这种发动机画出这个原厂零件号）

信息

请分析用户抱怨（根据问题描述/原因），奔驰s500发动机配件，

以便在 TPI 中明确地分门别类。

只有在完全符合所有规定标准

（车型/型号、车辆识别号、发动机/变速箱型号代码、PR 编号、零件号、

软件版本、编码等）时，才能如下所述进行维修。 否则采取该售后服务解决方案并不能排除故障，奔驰s500发动机价格，而且可能造成返修。 在这种情况下，奔驰s500发动机，我们将保留拒绝索赔结算的权利，拆下的零部件费用必须自行承担。

大众1.4T蓝驱版途观制动系统报03366真空传感器静态故障

发动机型号：CFB

年款：2013

排量：1.4T

故障现象及产生条件（时间，地点等）：

发动机内报：P055500-制动助力器压力传感器电气故障主动/静态。ABS内报03366-真空传感器静态故障。无法清除。

解决方案及维修过程：

真空传感器G608到ABS控制单元的线束正常，更换G608真空传感器及发动机控制单元和ABS控制单元在线编码无法解决。检查ABS控制单元的匹配，通道61内的数值，发现数值是“0”，将该值改为“2”问题解决。