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发动机活塞烧熔和开裂的故障诊断与排除

     一是选用优质材料，提高制造质量。在铸造活塞的材料中加入耐热成分可提高活塞的热强度。严格遵守制造工艺规程，防止铸造缺陷，奔驰S350发动机6.5万，减少活塞内部杂质，确保活塞机械加工的形状和尺寸，对提高活塞的机械强度，防止机械疲劳损伤是较为有利的。

     二是采用薄型活塞环，奔驰S350发动机打号，减少活塞环的上、下间隙。通过减少活塞环的质量，奔驰S350发动机附件，降低环对环槽的冲击，延缓活塞环槽的磨损速度和防止环的折断。减小活塞环的上下间隙能防止活塞环在环槽中的高频振动，可起到上述同样的作用。这些对防止高温燃气的下泄，确保活塞有较好的传热途径，降低活塞**的温度是十分有利的，能有效地防止活塞的烧熔和开裂。

     三是加强活塞**的冷却效果。对于汽缸直径较大的柴油发动机要尽量采用油冷活塞结构，或采用喷油冷却活塞**部。采用油冷活塞结构能提高活塞**的冷却效果，有效地降低活塞**的循环温度和瞬时温度，确保活塞**的温度在允许的工作温度范围内，可有效地防止活塞**的烧熔和开裂。

     四是防止活塞环咬死和折断。防止活塞环咬死和折断可减少高温燃气的下泄，能防止活塞环槽部分薄弱区的烧熔。五是加强柴油发动机的维护。及时清除活塞**的积炭，调整柴油发动机的各种工作参数，确保各缸供油量、供油角度的一致性，防止喷油嘴滴油、二次喷射，可消除活塞**的局部过热点或过热区，防止由过高的热应力所造成的材料热疲劳损坏。六是严格遵守柴油发动机的操作规程。严禁柴油发动机长期**chao速、**负荷运行，防止活塞有过高的热负荷和机械负荷，可较好地预防活塞的损坏。

柴油机排气管冒黑烟的预防措施

为了防止柴油机冒黑烟，在维护时应严格做到以下几点：

一是空气滤清器要清洁干净。空气滤清器严重脏污，会增加发动机的进气阻力，使进气量减少、混合气变浓、柴油不能完全燃烧，造成排气管冒黑烟。

二是供油系统应能保证供给充足干净和有足够压力的燃油。应定期清洗油箱，清除油箱内的机械杂质、水分和胶状物。进行维护时，要将柴油滤清器清洗干净，视情更换滤芯；检查供油时间是否正确，视情校验喷油器或更换喷油器偶件，以保证喷油质量；视情调试喷油泵，保证喷油泵能定时、定量地供给喷油器有足够压力的柴油，而且供油开始至结束应迅速，以免喷油器产生滴漏现象。

三是检查汽缸密封性，保证汽缸有足够的压缩力。如果活塞环与汽缸壁严重磨损，将会造成汽缸向曲轴箱窜气，使汽缸压缩力降低，奔驰S350发动机，将影响混合气压缩燃烧的效果，燃油不能充分燃烧，且曲轴箱内的机油也会窜入燃烧室燃烧，造成排气管冒黑烟或蓝烟，柴油机功率下降。另外，气门间隙应调整适当，因气门间隙太大会造成汽缸进气不足和排气不净，使柴油不能完全燃烧；气门间隙太小会造成气门关闭不严，汽缸漏气，汽缸压缩力降低，影响混合气的压缩燃烧，也会造成排气管冒黑烟。

四是保持发动机工作温度正常。若冷却不良或散热不及时，将造成发动机过热，使发动机产生早燃现象，且发动机充气系数降低，汽缸进气量减少，混合气不能正常燃烧，造成排气管冒黑烟。对于水冷柴油机，冷却水要加足，定期清洗散热器和发动机水套，将水垢清除干净：对于风冷柴油机，导风罩和汽缸体上的散热肋片要清洗干净，风扇胶带的松紧度要调整适当。总之，要保证发动机有良好的散热性。