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燃油系统故障，加大油门后功率或转速仍提不高，主要原因的排除办法如下：

（1）燃油管路、燃油滤清器进入空去或阻塞排除方法：排除油路中的空气、更换燃油滤清器芯子，燃油管路有堵塞现象，北京奥迪发动机生产厂家，使燃油不能畅通，影响到进油量，燃油滤清器滤芯太脏也会影响到进油量，燃油中有水份，水对滤芯的影响也很大，滤芯都是用纸做成的，纸粘到水后就会发粘，滤芯纸的小细孔就会阻塞，同样会影响到燃油的渗滤下降。

（2）喷油泵供油不足排除方法：更换偶件，北京宝马发动机生产厂家，喷油泵是靠柱塞上的油槽机柱塞的密封往上打油形成压力，柱塞的间隙大小会影响到压力的高低，喷油泵压力低时喷油头有可能打不开，喷油头在多少压力打开，有一定的规定要求，压力太低打开，影响到雾化，雾化的好坏影响到混合气的混合质量，混合气的质量直接回影响到汽缸的工作质量。工作质量又会影响到发动机的功率和排烟，甚至影响发动机的声音。

（3）喷油器雾化不良或喷油压力低排除方法：调整喷油压力，并检查喷油嘴偶件或更换。燃油系统故障主要原因就这三条。

发动机振抖的故障特征

     发动机在使用中，北京奔驰发动机生产厂家，容易出现振抖现象，这种振抖的危害性较大，会造成各零部件间连接松动，固定失效；金属材料疲劳程度加剧，磨损速度加快，知识产生早期断裂、破碎等现象，如常见的发动机前后支架断裂，活塞环折断，发动机，车身钣金件开裂，离合器壳开裂等。还会引起驾驶室方向盘的振抖，导致驾驶疲劳程度加快，危及行车安全，它不仅会使乘员舒适度下降，而且导致相关零部件损坏，车辆使用寿命大大的降低。发动机曲轴、飞轮及离合器转动时剧烈振动，是由于发动机回转体在转动中所产生的各个方向的惯性力不能自相平衡所引起的。

      发动机振抖故障一般发生在长期使用或经拆装、维修后的发动机上，其振抖的周期和抖动程度有的随发动机不同转速变化而出现变化；有的则不论怠速、中速、高速均可出现。