发动机异响的故障特征
发动机工作时,在温度和油电路工作正常、各部件调整配合适当,以及润滑良好的情况下,一般是不会产生异响的,但随着汽车行驶里程的增加,发动机各机件原来的配合间隙会因磨损而逐渐松旷,当间隙松旷到一定的程度后,相对运动的机件常会发生相互撞击,产生不正常的声响,即为发动机异响。发动机异响,是汽车发动机出现故障的重要表现,也是判断其故障的重要依据,掌握和利用发动机异响规律,是判断其故障行之有效的办法。发动机出现异响故障后,若不能及时正确判断和排除,将会加剧机件的磨损,奔驰GLA200发动机附件,甚至发生事故性的损坏。因此必须对其故障及时进行检修,并采取必要措施,使保证良好的技术状态,延长其使用寿命。
发动机振抖故障原因
一、发动机调整不当。怠速运转振抖,是个别缸不工作、混合气过浓、点火时间过早或点火顺序错乱及怠速调整不当等;中速运转振抖,多为点火顺序错乱,分电器盖击穿或混合气过浓等;高速运转振抖,一般为分电器触点间隙过大及触电弹簧过软、火花塞间隙过大、点火时间过早、点火线圈及容电器工作不良等使个别缸不工作。
二、缓冲件损坏。运转中出现无规律振抖现象,而且随之转速的提高而加重,这多属机器支承螺栓松动,悬置位置不当或零件开裂,发动机悬置缓冲件老化损坏等所致。
三、曲轴飞轮组及离合器转动平衡不良。曲轴前端扭振减振器失效,奔驰GLA200发动机打号,飞轮固定螺栓松脱,曲轴皮带轮连接半圆键磨损,以及起动爪松动,均将破坏曲轴飞轮组的平衡性能,会使发动机运转不均而振抖。
四、发动机在运转中zhong,风扇叶片受到很大的离心力,如若风扇变形,叶片断损,旋转时失去平衡,也将导致发动机振抖。
五、排气门烧蚀、关闭不严。汽缸垫烧蚀,以及发动机各缸之间的供油量不均匀,都会引起机器振抖现象。
六、曲轴主轴承座孔异常磨损后定位失效,轴瓦在座孔中配合间隙过大,奔驰GLA200发动机,轴颈失去支承,当受到活塞杆组的冲击时,曲轴就会产生弹性变形而发生振抖,并伴有连续的冲击声。
七、连杆扭弯变形,奔驰GLA200发动机原厂,以及装在发动机上各缸活塞连杆组件彼此重量相差较大(一般**过20g),因此产生的惯性力和离心力差异随之增大,运转中也会导致振抖。