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柴油发动机的捣缸和断轴的故障诊断与排除

发动机捣缸和断轴的预防措施有以下几点：

     一是连杆螺栓的拧紧力矩一定要按汽车使用说明书规定的力矩值分2～3次均匀拧紧，最后一次拧到规定值，螺纹损坏的螺栓绝jue对不能使用。

     二是使用合格的活塞、活塞销等配件，发现机件有磨损或缺陷不允许使用，奥迪全车系发动机专营，须及时换新。

     三是安装连杆轴承时，湖南奥迪全车系发动机，要认真检查连杆瓦与连杆轴颈的配合间隙，使之符合要求。

     四是安装气门时，要检查气门弹簧的弹力，弹力不符合要求的要更换，气门锁片要装牢。

     五是要定期维护和检查，发现隐患及时排除。柴油机尤其严格防止**载、**chao速或低油压下工作，避免其负荷增大、零件的润滑条件差而产生捣缸和断轴事故。

     总之，只要遵守机务规章和技术规范，正确使用，合理维修，科学管理，是完全可以杜绝发动机捣缸和断轴事故的。

滤清器堵塞引起的发动机烧瓦抱轴的故障特征

一台车用**NT855-C280型柴油机启动运转不到15min就突然熄火了，此时计时器显示的柴油机累计工作时间为1480h。初步分析认为，可能是蓄电池放电过多，电量不足而不能使启动机带动柴油机运转。于是，奥迪全车系发动机修维，换了一台蓄电池而其结果现象依旧。又认为，可能是启动机有故障而不能带动柴油机运转，但启动机的空载试验结果正常，说明启动机无故障。在用撬棍（从启动机安装孔处插入）上下撬动柴油机飞轮齿圈时，发现齿圈不转，说明是柴油机或柴油机之后的机械部分产生的阻力大于启动机的启动力，致使柴油机不运转。