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发动机油路故障一般的原因有：

　　(1)空气滤清器过脏，滤网堵塞

　　(2)阻风门未完全开启

　　(3)主量孔清洗不当，造成量孔损失，使流量增大

　　(4)浮子破裂后漏油或三角针阀关闭不严，引起浮子室油面过高

　　(5)真空或机械省油球阀关闭不严，造成漏油，增加了主喉管的供油量。

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柴油机汽缸盖裂纹的故障诊断与排除

防止汽缸盖的裂纹产生，在使用方面的预防措施有：汽缸盖在检修过程中须做水压试验，如果水压设备不良、各密封堵密封不住会造成腔内水压达不到试验要求，轻微裂漏不易被发现，且观察角度不良还会存在漏检。修理作业中严格执行工艺要求，如缸盖螺栓未能按规定的顺序和扭矩紧固，紧固力不均匀等，都会导致汽缸盖变形或螺栓孔附近产生裂纹。使用中，应采用有防垢添加剂的冷却水，发动机厂家，防止水垢的产生。在冷却水中无防冻剂的情况下，冬天要排空冷却水。并在启动**定要加水，若启动后加冷却水或发动机处于高温状态下突然加注冷水，奔驰E350发动机厂家，会造成局部热应力过大，使缸盖产生裂纹。切忌发动机在使用运转过程中断水或开锅现象的产生，否则会使温度急剧上升，如这时加入冷水，会使缸盖产生裂纹。禁止发动机长时间在**负荷条件下工作，否则缸盖内应力过大，产生变形或裂纹。不要在冷车启动后突然加载，使温度急剧上升。否则，经这样数次的“冷—热”循环就会使缸盖产生裂纹。